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MSC Cradle CFD流體分析軟件有自己本身獨(dú)特的離散元模型，同時(shí)基于離散元拓展的繩索模型，通過參數(shù)的設(shè)置使纖維模型接近實(shí)際生產(chǎn)。設(shè)計(jì)案例探究纖維開松機(jī)理纖維絲束模型建模復(fù)雜，海克斯康旗下計(jì)算流體動(dòng)力學(xué)仿真軟件MSC Cradle CFD顆粒生成單元建模效率高，操作簡(jiǎn)便。

使用Cradle CFD 開發(fā)運(yùn)動(dòng)裝備的未來方向 “使用MSC Cradle CFD 進(jìn)行的產(chǎn)品開發(fā)，在滑雪服和跑步服等運(yùn)動(dòng)服方面，使我們能夠在某種程度上為舒適性進(jìn)行更多的創(chuàng)新設(shè)計(jì)

島田先生于1987年加入該公司，主要負(fù)責(zé)摩托車車身設(shè)計(jì)，有10年的MSC Nastran結(jié)構(gòu)分析經(jīng)驗(yàn)。在2000年，他開始使用Cradle進(jìn)行流體分析，并致力于各種產(chǎn)品的開發(fā)，負(fù)責(zé)引進(jìn)流體分析相關(guān)工具，分析技術(shù)的培訓(xùn)，以及賽車手冊(cè)的保養(yǎng)流體分析。 圖3. 島田清先生，雅馬哈發(fā)動(dòng)機(jī)公司工程基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展集團(tuán)數(shù)碼工程部高級(jí)主管。

實(shí)驗(yàn)結(jié)果也驗(yàn)證了基本一致趨勢(shì)，說明CFD仿真是評(píng)估“集流罩水輪”性能的有效工具。 （此文由MSC Cradle技術(shù)部提供 ）

他們?cè)趪?guó)內(nèi)外摩托車比賽中有著悠久的歷史，一直使用Cradle CFD軟件來進(jìn)行頂級(jí)摩托車比賽仿真——MotoGP（摩托車世界錦標(biāo)賽）。Cradle CFD具有空氣動(dòng)力學(xué)方面的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，并能夠有效保證其設(shè)計(jì)符合規(guī)范。

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（此 文由MSC Cradle技術(shù)部提供 ）

Cradle CFD是一項(xiàng)創(chuàng)新，極大地改善了他們的設(shè)計(jì)評(píng)估流程。研發(fā)總部熱流體開發(fā)部通風(fēng)技術(shù)開發(fā)部總監(jiān)Mr. Masahiro Shigemori表示，已使用Cradle CFD幫助進(jìn)行產(chǎn)品開發(fā)，并且發(fā)揮了至關(guān)重要的作用。

圖：從3D掃描到室內(nèi)仿真，AR\VR展示的智能建筑解決方案 多物理場(chǎng)耦合解決方案一般來說，Cradle CFD可以實(shí)現(xiàn)與來自不同領(lǐng)域的其他海克斯康軟件工具（如多體動(dòng)力學(xué)，線性和非線性FEA有限元軟件以及聲學(xué)）的單向或雙向強(qiáng)耦合。耦合通常通過協(xié)同仿真平臺(tái)實(shí)現(xiàn)，例如MSC CoSim，該平臺(tái)允許用戶探索兩個(gè)物理場(chǎng)以上的多個(gè)物理場(chǎng)仿真。

Lakireddy Bali Reddy College of Engineering (LBRCE) 使用 CFD Cradle 軟件的scFLOW模塊，探索航天飛機(jī)再入飛行器的凹度對(duì)流動(dòng)物理現(xiàn)象和熱分布模式的影響，LBRCE航空航天工程系成立于2011年，發(fā)表了多篇研究論文并參與了多項(xiàng)研究活動(dòng)，還配備了多個(gè)先進(jìn)的實(shí)驗(yàn)室，擁有獨(dú)立的空氣動(dòng)力學(xué)和飛機(jī)結(jié)構(gòu)研究小組，以及多項(xiàng)研究出版物。

（此文由MSC Cradle技術(shù)部提供）

模擬的周轉(zhuǎn)時(shí)間，Cradle CFD 2023版引入了增強(qiáng)功能，從而減少或消除處理幾何和網(wǎng)格的手動(dòng)操作。

使用Cradle CFD的Reynolds-Averaged Navier-Stokes (RANS)湍流模型CFD軟件SC / Tetra v12模擬了風(fēng)流場(chǎng)。它是一種基于有限體積法的壓力基求解器，采用SIMPLEC算法進(jìn)行壓力-速度耦合，并采用二階QUICK迎風(fēng)方案求解對(duì)流項(xiàng)。

CFD 2023.1海克斯康最新宣布推出Cradle CFD 2023.1版，Cradle CFD 2023.1版作為一個(gè)多物理場(chǎng)計(jì)算流體動(dòng)力學(xué)解決方案，將提高在設(shè)計(jì)、研究和制造方面的生產(chǎn)力。

設(shè)計(jì)最佳液冷電池組Cradle CFD總部位于班加羅爾的 Sienna ECAD 公司成立于1997 年，是該國(guó)十分先進(jìn)的印刷電路板（PCB）分析/設(shè)計(jì)工程公司之一。作為阿瓦隆集團(tuán)旗下的一家公司，Sienna ECAD 還從事印刷電路板設(shè)計(jì)工程、系統(tǒng)集成以及塑料、變壓器、磁性元件、電纜和線束的功能測(cè)試。研究小組需要研究液冷電池的功能，以優(yōu)化冷卻效果。

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通過英偉達(dá)板，使Cradle CFD的炫酷后處理得到了最大限度的發(fā)揮。

除此之外，Cradle CFD整合了多物理場(chǎng)協(xié)同仿真和單向聯(lián)合仿真功能，以實(shí)現(xiàn)與結(jié)構(gòu)、聲學(xué)、電磁、機(jī)械、一維、優(yōu)化、熱環(huán)境、3D CAD和其他分析工具的耦合，從而使用戶能夠有效地解決跨多個(gè)學(xué)科的工程問題。

Cradle CFD分析使WayRay縮短了設(shè)計(jì)和原型制作的過程，使工程師能夠可視化和模擬以前無法進(jìn)行物理測(cè)量和評(píng)估的設(shè)計(jì)變化。"- (Maksim Aleksandrov先生)。 Cradle CFD提供了一個(gè)概念設(shè)計(jì)和工程分析系統(tǒng)，使WayRay的專家能夠迅速進(jìn)行參數(shù)化設(shè)計(jì)變化研究。